
| Nome do parâmetro | SD22 (Versão Padrão) |
| Peso operacional (kg) | 23.450 |
| Pressão no solo (kPa) | 66 |
| Modelo do motor | WP12/QSNT-C235 |
| Potência nominal/Velocidade nominal (kW/rpm) | 175/1.800 |
| Dimensões totais (mm) | 5.495×3.725×3.402 |
| Velocidade de avanço (km/h) | F1: 0-3,6, F2: 0-6,5, F3: 0-11,2 R1: 0-4,3, R2: 0-7,7, R3: 0-13,2 |
| Distância entre centros de pista (mm) | 2.000 |
| Largura da placa da pista (mm) | 560/610/660 |
| Comprimento de contato com o solo (mm) | 2.730 |
| Tanque de combustível (L) | 450 |
| Tipo de lâmina | Inclinação reta, ângulo, lâmina em U, meia-U |
Motor NT855-C280S10 recondicionado, potente e eficiente em termos energéticos. Transmissão Power Shift altamente confiável, conversor de torque hidráulico estável, estrutura de engrenagem final com dois dentes retos, que permite uma transmissão de potência eficiente, com alta potência de transmissão e eficiência de produção. O motor pode funcionar normalmente e de forma confiável sob quaisquer condições de carga e em qualquer ambiente térmico exigido pelo usuário, sem superaquecer.
O sistema permite diagnóstico automático de falhas e monitoramento de todo o processo. O painel de instrumentos, o ar-condicionado, os componentes elétricos e os instrumentos são fundidos em uma única peça, conferindo um aspecto mais sofisticado e elegante. A estrutura principal, do tipo caixa, é feita com materiais de alto desempenho e peças fundidas de alta resistência, oferecendo alta capacidade de carga de impacto, flexão e torção. A soldagem de alta qualidade garante a longa vida útil da estrutura principal. O sistema de suspensão semirrígida aumenta a área de contato com o solo e melhora a tração do veículo.
De acordo com princípios ergonômicos, o assento do motorista e o apoio de braço podem ser facilmente ajustados para cima e para baixo, a transmissão, a direção e o controle do acelerador estão localizados no lado esquerdo, e utiliza-se uma estrutura de eixo flexível, o controle do dispositivo de trabalho está localizado no lado direito, e o sistema de controle servo torna o processo de operação mais leve e flexível, reduzindo a fadiga.
SD22 iÉ principalmente aplicável ao empurrar, escavar e aterrar terra, pedra e outros materiais a granel em estradas, ferrovias, aeroportos, etc. É um equipamento mecânico indispensável para projetos de defesa nacional, estradas urbanas e rurais, outras obras de construção e obras de conservação de água.